|
|
|
Hankekoodi: A77789
Hankkeen nimi: Digitaalinen Merikarhu 2.0
Toimintalinja: 8. REACT-EU:n EAKR-toimenpiteet
Erityistavoite: 12.2. Tutkimus- ja innovaatiotoiminnan kehittäminen erityisesti digitalisaation edistämisen ja yhteiskunnan hiilineutraalisuustavoitteen toteutumisen näkökulmasta
Suunnitelman mukainen toteutusaika: Alkaa 1.9.2021 ja päättyy 31.10.2023
Toiminnan tila: Toiminta päättynyt
Vastuuviranomainen: Uudenmaan liitto
Hakijan virallinen nimi: Kotkan-Haminan seudun koulutuskuntayhtymä
Organisaatiotyyppi: Kuntayhtymä
Y-tunnus: 1958694-5
Jakeluosoite: Kymenlaaksonkatu 29
Puhelinnumero: 010 395 9000
Postinumero: 48100
Postitoimipaikka: Kotka
WWW-osoite: http://www.ekami.fi
Hankkeen yhteyshenkilön nimi: Immonen Tuula Kaarina
Yhteyshenkilön asema hakijaorganisaatiossa: Projektisuunnittelija
Yhteyshenkilön sähköpostisoite: eura.neuvonta(at)gov.fi
Yhteyshenkilön puhelinnumero: 050 581 7333
Hakijoiden lukumäärä tai tuen siirto -menettely:
Digitaalinen Merikarhu 2.0-hankkeessa selvitetään automatiikan ja koneoppimisen sekä älykkäiden järjestelmien tarjoamia mahdollisuuksia Merikarhu -koululaivan polttoainetalouden parantamisessa ja päästöjen kustannustehokkaassa vähentämisessä. Hankkeessa selvitetään mahdollisuutta käyttää seostettuja polttoaineita ja tästä saatavaa hyötyä. Hankkeessa pyritään myös luomaan digitaalisia oppimisympäristöjä, jotka tukevat Merikarhun käyttöä sekä koululaivana että sidosryhmien toimintoja tukevana harjoitusyksikkönä. Lisäksi luodaan ja pilotoidaan pedagogisesti toimiva kokonaisuus digitaalisessa toimintaympäristössä toteutettavia kemikaalintorjunta-, öljyntorjunta- sekä palontorjuntaharjoituksia yhteistyössä HaminaKotka Satama Oy:n kanssa sekä selvitetään mahdollisuutta käyttää Merikarhua alueellisen palontorjunnan ja öljyntorjunnan tukena.
Digitaalinen Merikarhu 2.0-hanke koostuu kolmesta työpaketista:
TP1: Älykkäät järjestelmät polttoainetalouden optimointiin
TP2: Virtuaaliset oppimisympäristöt
TP3: Turvallisuusharjoitukset
Näiden työpakettien tuloksena kehitetään taloudellisempia ja ympäristöystävällisempiä järjestelmiä aluksen operointiin, kehitetään digitaalisia oppimisympäristöjä palvelemaan sidosryhmien tarpeita sekä kehitetään HaminaKotka Satama Oy:n harjoitustoimintaa siten, että toimintaa pystytään pedagogisesti toimivin menetelmin toteuttamaan myös esimerkiksi kokoontumisrajoitusten aikana ja että harjoitukset ovat helpommin eri toimijoiden eri henkilöstöryhmien saavutettavissa.
Hanke lisää merenkulkualan koulutusten houkuttelevuutta kaikkien sukupuolien näkökulmasta lisäämällä digitalisaation hyödyntämistä koulutuksessa. Hankkeessa edistetään kestävää kehitystä kehittämällä menetelmiä aluksen polttoaineen kulutuksen optimointiin ja päästövähennyksiin. Kehittämistoimenpiteet lisäävät ympäristötietoisuutta ja vahvistavat ympäristöosaamista. Hankkeella on vaikutusta taloudelliseen kestävyyteen. Paikallisen elinkeinorakenteen sekä aineettomien tuotteiden ja palveluiden kehittämistavoitetta edistetään suunnittelemalla ja toteuttamalla yhteistyössä yritysten kanssa uusia turvallisuuteen ja ympäristöosaamisen parantamiseen liittyviä harjoituksia.
Hankkeen varsinaisia kohderyhmiä ovat kaikki koululaiva Merikarhun käyttäjäryhmät, kuten Etelä-Kymenlaakson ammattiopiston sekä Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulun opiskelijat sekä myös Etelä-Kymenlaakson Aikuiskoulutus Oy:n asiakkaat, kuten Finnpilot sekä varustamot. Toisena suurena kohderyhmänä on HaminaKotka Sataman nestesatamassa toimivat yritykset ja niiden työntekijät. Lisäksi Etelä-Kymenlaakson ammattiopisto on jo aiemmin tehnyt koululaivaan liittyvää yhteistyötä mm. Finnpilotin, tullin, Kymenlaakson pelastuslaitoksen, rajavartiolaitoksen sekä muiden viranomaisten kanssa.
Välillisiä kohderyhmiä ovat varustamot ja koko merenkulkuala, jotka saattavat myöhemmin saada omaan toimintaansa hyötyä hankkeen tuloksista kehittyvän vähähiilisen teknologian myötä. Oppilaitokset, jotka Merikarhua käyttävät, myös kouluttavat näille toimijoille ammattimaista tulevaisuuden työvoimaa.
Myönnetty EU- ja valtion rahoitus: 277 793
Toteutunut EU- ja valtion rahoitus: 256 871
Suunniteltu julkinen rahoitus yhteensä: 396 846
Toteutunut julkinen rahoitus yhteensä: 366 958
Maakunnat: Kymenlaakso
Seutukunnat: Kotkan-Haminan
Kunnat: Miehikkälä, Hamina, Pyhtää, Kotka, Virolahti
Jakeluosoite: Kymenlaaksonkatu 29
Postinumero: 48100
Postitoimipaikka: Kotka
Suunniteltu: 0, joihin työllistyvät naiset 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joihin työllistyvät naiset 0.00
Suunniteltu: 0, joista naisten perustamia 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joista naisten perustamia 0.00
| Välitön | Välillinen | |
| Ekologinen kestävyys | ||
| Luonnonvarojen käytön kestävyys | 5 | 0 |
| Hankkeessa pyritään optimoimaan polttoaineen kulutusta sekä selvittämään mahdollisuutta seostettujen polttoaineiden käyttöön. | ||
| Ilmastonmuutoksen aiheuttamien riskien vähentäminen | 5 | 0 |
| Hankkeessa pyritään vähentämään päästöjä selvittämällä seostettujen polttoaineiden käyttömahdollisuutta sekä optimoimalla polttoainetaloutta. | ||
| Kasvillisuus, eliöt ja luonnon monimuotoisuus | 0 | 4 |
| Hankkeella ei ole suoraa vaikutusta luonnon monimuotoisuuteen, mutta päästöjen vähentämiseen tähtäävä työ voi välillisesti vaikuttaa tähän. | ||
| Pinta- ja pohjavedet, maaperä sekä ilma (ja kasvihuonekaasujen väheneminen) | 0 | 4 |
| Hankkeella ei ole suoraa vaikutusta pinta- ja pohjavesiin, mutta päästöjen vähentämiseen tähtäävä työ voi välillisesti vaikuttaa tähän | ||
| Natura 2000 -ohjelman kohteet | 0 | 4 |
| Hankkeella ei ole suoraa vaikutusta Natura 2000 -ohjelman kohteisiin, mutta päästöjen vähentämiseen tähtäävä työ voi välillisesti vaikuttaa tähän. | ||
| Taloudellinen kestävyys | ||
| Materiaalit ja jätteet | 0 | 4 |
| Hankkeella ei ole suoraa vaikutusta materiaalien ja jätteiden käyttöön, mutta polttoainetalouden optimoitiin liittyvä kehitystyö voi välillisesti vaikuttaa tähän. | ||
| Uusiutuvien energialähteiden käyttö | 8 | 0 |
| Hankkeessa selvitetään seostettujen polttoaineiden käyttömahdollisuus, joka vaikutta suoraan tähän horisontaaliseen tavoitteeseen. | ||
| Paikallisen elinkeinorakenteen kestävä kehittäminen | 8 | 0 |
| Hankkeessa toteutetaan HaminaKotka Sataman toimijoiden turvallisuuteen ja ympäristöön liittyvien harjoitusten kehittämistyötä, jolla on suora vaikutus paikallisen elinkeinorakenteen kestävään kehittämiseen. | ||
| Aineettomien tuotteiden ja palvelujen kehittäminen | 8 | 0 |
| Hankkeessa tuotetaan uusia harjoituksia yhteistyössä yritysten kanssa. Toimenpiteellä on suora vaikutus tähän horisontaaliseen tavoitteeseen. | ||
| Liikkuminen ja logistiikka | 8 | 0 |
| Hankkeessa seurataan aluksen päästöjä ja vähentämistä sensoritekniikan ja koneoppimisen avulla. Toimenpiteellä on suora positiivinen vaikutus liikkumisen ja logistiikan taloudelliseen kestävyyteen. | ||
| Sosiaalinen ja kulttuurinen kestävyys sekä yhdenvertaisuus | ||
| Hyvinvoinnin edistäminen | 0 | 3 |
| Hankkeella ei ole suoraa vaikutusta hyvinvointiin, mutta päästöjen vähentämiseen tähtäävä työ vaikuttaa positiivisesti ympäristön tilaan ja sitä kautta voi välillisesti vaikuttaa ihmisten hyvinvointiin. | ||
| Tasa-arvon edistäminen | 0 | 0 |
| n/a | ||
| Yhteiskunnallinen ja kulttuurinen yhdenvertaisuus | 0 | 0 |
| n/a | ||
| Kulttuuriympäristö | 0 | 0 |
| n/a | ||
| Ympäristöosaaminen | 7 | 0 |
| Hankkeessa toteutettava aluksen päästöjen seuranta ja vähentäminen sensoritekniikan ja koneoppimisen avulla lisää ymmärrystä aihepiiristä ja parantaa ympäristöosaamista. | ||
Digitaalinen Merikarhu 2.0 -hankkeessa selvitettiin automatiikan ja koneoppimisen sekä älykkäiden järjestelmien mahdollisuuksia tukea koululaiva Merikarhun polttoainetalouden parantamista ja päästöjen kustannustehokasta vähentämistä. Hankkeen aikana saatiin Merikarhun automaatiojärjestelmä päivitettyä vastaamaan nykypäivän vaatimuksia sekä luotua järjestelmien verkosto, joka pystyy keräämään tarvittavaa dataa liittyen navigointi- sekä polttoainelaskentaan. Tällä tavalla koululaivasta kerättyä dataa pystytään pitkällä aikavälillä analysoimaan, ja polttoainetehokkuutta optimoimaan.
Hankkeessa luotiin erilaisia digitaalisia oppimisympäristöjä, jotka tukevat opiskelua Merikarhulla, mutta myös jatkuvaa oppimista laivajakson ulkopuolella. Tämä mahdollistaa opetuksen ja koulutuksen kehittämisen modernimpaan suuntaan sekä tukee opiskelijoiden erilaisia oppimistyylejä. Hankkeessa luotiin yhdessä HaminaKotkan sataman sekä pelastuslaitoksen kanssa digitaaliset turvallisuusharjoitukset öljyntorjunta- ja palontorjuntaharjoituksille. Luodut harjoitukset tukevat täydentävästi varsinaisia paikan päällä tapahtuvia harjoituksia sekä toimivat uusien työntekijöiden perehdytysmateriaalina. Hankkeessa myös selvitettiin Merikarhun käyttöä sidosryhmien toimintoja tukevana harjoitusyksikkönä.
Hankkeen tulokset ovat konkreettisia parannuksia merenkulku- ja satama -alalle, ja tulokset vaikuttavat positiivisesti ympäristöön, ammattilaisten työvalmiuksiin ja laaja-alaiseen yhteistyöhön eri sidosryhmien välillä.