|
|
|
Hankekoodi: A76535
Hankkeen nimi: DiivA - Digitalisaatiota ja verkostoja autoalalle - kehittämishanke
Toimintalinja: 2. Uusimman tiedon ja osaamisen tuottaminen ja hyödyntäminen
Erityistavoite: 4.1. Tutkimus-, osaamis- ja innovaatiokeskittymien kehittäminen alueellisten vahvuuksien pohjalta
Suunnitelman mukainen toteutusaika: Alkaa 1.11.2020 ja päättyy 31.8.2023
Toiminnan tila: Toiminta päättynyt
Vastuuviranomainen: Pirkanmaan liitto
Hakijan virallinen nimi: Seinäjoen koulutuskuntayhtymä
Organisaatiotyyppi: Kuntayhtymä
Y-tunnus: 1007629-5
Jakeluosoite: Rastaantaival 2
Puhelinnumero: 040 830 2291
Postinumero: 60200
Postitoimipaikka: Seinäjoki
WWW-osoite: http://www.sedu.fi
Hankkeen yhteyshenkilön nimi: Kurunsaari Marja Terttu
Yhteyshenkilön asema hakijaorganisaatiossa: Innovaatiopäällikkö
Yhteyshenkilön sähköpostisoite: eura.neuvonta(at)gov.fi
Yhteyshenkilön puhelinnumero: 0408680814
Hakijoiden lukumäärä tai tuen siirto -menettely:
DiivA - Digitalisaatiota ja verkostoja autoalalle - kehittämishanke
TOTEUTUSAIKA: 1.11.2020 - 31.12.2022
KOHDERYHMÄ
Hankkeen varsinaisena kohderyhmänä ovat autoalan yritykset (autonvalmistajat, huoltopuoli, autoliikkeet) ja järjestöt
mm. Autoalan keskusliitto ja Suomen autoteknillinen liitto (SATL).
Välillisenä kohderyhmänä ovat toisen asteen ammatillisen koulutuksen autoalan opiskelijat ja opettajat.
TAVOITTEET
Hankkeen tavoitteena on vastata yhdessä DiivA - Digitalisaatiota ja verkostoja autoalalle investointihankkeen kanssa Etelä-Pohjanmaalla autoalan teknologisiin ja digitaalisiin haasteisiin sekä pitkän aikavälin muutoksiin. Hankkeessa kehitetään autoalalle demonstraatioalusta, joka sisältää modernin teknologisen oppimisympäristön ja siihen integroidun digitaalisen ekosysteemin sekä verkostojen toiminnan. Hankkeessa luodaan uudenlaisia ajasta ja paikasta riippumattomia monikanavaisia oppimisympäristöjä ja etätyön malleja, jotka mahdollistavat toiminnan myös poikkeusolosuhteissa (esim. korona).
Kehittämishankkeessa laaditaaan teknologian ja järjestelmien käyttöönottoa tukevia pedagogisia malleja ja yhteistyöverkostoja.
Yrittäjyyden näkökulma on merkittävä Etelä-Pohjanmaalla; hanke tukee autoalan liiketoiminnan kasvua ja sen säilyttämistä sekä pyrkii saamaan uusia autoalan yrityksiä alueelle.
Hankkeen tavoitteena on myös uudistaa toisen asteen ammatillisen koulutuksen autoalan oppimisympäristöjä, lisätä koulutuksen vetovoimaa ja vastaavuutta työelämään. Hankkeessa kannustetaan autoalalla toimivia tai sinne hakeutuvia henkilöitä jatkuvaan oppimiseen ja osaamisen päivittämiseen.
Hankkeessa tiivistetään autoalan uudenlaista sidosryhmäyhteistyötä eri toimijoiden kanssa. Verkostoitumisen tuloksena syntyy
uusia palvelumalleja ja teknologisia ratkaisuja. Yhteistyötahoja ovat autoalan yrittäjät, järjestöt ja yhdistykset mm.
Autoalan keskusliitto (AKL), Suomen työkalu, Suomen autoteknillinen liitto (SATL), yrittäjäjärjestöt sekä oppilaitokset.
TOIMENPITEET
Hankkeen aikana autoalalle kehitettävään monikanavaiseen demonstraatioympäristöön hankitaan nykyaikaisia koneita ja laitteita sekä teknisiä varustuksia. Niiden avulla pystytään tarjoamaan ajanmukaista koulutusta, lisäämään älykkäitä toimintaympäristöjä ja lisätyn todellisuuden tuotteita. Kehittämishankkeen tavoitteena on laatia teknologian ja järjestelmien demonstrointia ja käyttöönottoa tukevia pedagogisia malleja ja innovatiivisia yhteistyöverkostoja.
Alla hankintojen pääryhmät:
1. Simulaatioympäristöt (esim. Lucas Nuelle, Infineon, Electude)
2. Ajoneuvojen (euro 6-taso) testaustekniikka
3. Esitystekniikka etäläsnäolo webinaarien esittämiseen
TULOKSET
Hankkeen tuloksena syntyy autoalan monikanavainen demonstraatioalusta, johon on rakennettu alan digitaalisiin, ekologisiin ja verkostoitumistarpeisiin pohjautuva digitaalinen ekosysteemi kone- ja laitekantoineen. Ekosysteemiin sisältyvät myös autoalan yritysten, järjestöjen ja eri kouluasteiden uudenlaiset ja innovatiiviset yhteistyöalustat.
Hanke turvaa autoalan liiketoiminnan kasvua ja säilyttämistä sekä maakunnan yrittäjyyttä. Pitkällä aikavälillä pyritään saamaan alueelle lisää autoalan yrityksiä.
Hankkeen tuloksena toisen asteen ammatillisen koulutuksen autoalan oppimisympäristöt uudistuvat. Moderni kone- ja laitekanta nostaa toiminnan laatua ja vastaavuutta työelämän tarpeisiin. Alan vetovoima lisääntyy ja autoalan yritykset saavat osaavaa henkilöstöä työllisyystarpeisiinsa.
Hanke edistää monikanavaisia, ympäristöystävällisiä ja turvallisia toimintatapoja, joissa otetaan huomioon myös poikkeusolosuhteet (esim. korona). Digitaaliset autoalan ekosysteemit luovat uudenlaisia ajasta ja paikasta riippumattomia oppimisympäristöjä ja etätyön toimintamalleja.
Tämän kehittämishankkeen tuloksena syntyy teknologian ja järjestelmien käyttöönottoa tukevia pedagogisia malleja ja yhteistyöverkostoja. Alueellisesti voidaan kasvattaa yhteistyöyritysten kanssa autoalan yritysten osaamista. Yrityksillä on mahdollisuus tutustua ja demonstroida autoalan uutta oppimisympäristöä.
Kaikki tulokset ovat myös kansallisesti hyödynnettävissä ja levitettävissä.
Hankkeen varsinaisena kohderyhmänä ovat autoalan yritykset (autonvalmistajat, huoltopuoli, autoliikkeet) ja järjestöt mm. Autoalan keskusliitto ja Suomen autoteknillinen liitto (SATL).
Hankkeen välillisenä kohderyhmänä ovat toisen asteen ammatillisen koulutuksen opiskelijat ja opettajat autoalalta.
Myönnetty EU- ja valtion rahoitus: 22 640
Toteutunut EU- ja valtion rahoitus: 20 800
Suunniteltu julkinen rahoitus yhteensä: 28 300
Toteutunut julkinen rahoitus yhteensä: 26 000
Maakunnat: Etelä-Pohjanmaa
Seutukunnat: Kuusiokuntien, Suupohjan, Seinäjoen, Järviseudun
Kunnat: Kauhava, Karijoki, Lappajärvi, Alajärvi, Seinäjoki, Ähtäri, Lapua, Kurikka, Kauhajoki, Teuva, Soini, Vimpeli, Evijärvi, Isojoki, Ilmajoki, Alavus, Kuortane
Jakeluosoite:
Postinumero:
Postitoimipaikka:
Suunniteltu: 0, joihin työllistyvät naiset 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joihin työllistyvät naiset 0.00
Suunniteltu: 0, joista naisten perustamia 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joista naisten perustamia 0.00
| Välitön | Välillinen | |
| Ekologinen kestävyys | ||
| Luonnonvarojen käytön kestävyys | 6 | 7 |
| Digitalisaatiolla ja etäopetuksella säästetään luonnonvaroja. Polttoaineen käyttö vähenee. Teknisillä menetelmillä voidaan vaikuttaa ympäristöön ja vähentää koko koulutussyklin ympäristörasitusta merkittävästi. | ||
| Ilmastonmuutoksen aiheuttamien riskien vähentäminen | 5 | 6 |
| Hiilijalanjälki pienenee. Sähkö- ja hybridiautojen huolto- ja korjaamoverkoston laajentuminen, eli korjaamohenkilöstön osaamisen kasvattaminen. Kannustaa ihmisiä hankkimaan ajoneuvoja, jotka saastuttavat vähemmän. | ||
| Kasvillisuus, eliöt ja luonnon monimuotoisuus | 4 | 5 |
| Etäopetus ja sen mahdollistavat tekniset ratkaisut säästävät luontoa. | ||
| Pinta- ja pohjavedet, maaperä sekä ilma (ja kasvihuonekaasujen väheneminen) | 3 | 4 |
| Tallautuminen vähenee, mahdolliset valumat vesistöihin vähenevät. | ||
| Natura 2000 -ohjelman kohteet | 0 | 0 |
| Hanke ei toimi Natura 2000 - ohjelman alueella | ||
| Taloudellinen kestävyys | ||
| Materiaalit ja jätteet | 4 | 5 |
| Hankinnoissa otetaan huomioon kestävä kehitys ja kierrätys. | ||
| Uusiutuvien energialähteiden käyttö | 4 | 5 |
| Sähkö- ja hybridiautojen huolto- ja korjaamoverkoston laajentuminen, eli korjaamohenkilöstön osaamisen kasvattaminen. Kannustaa ihmisiä hankkimaan ajoneuvoja, jotka saastuttavat vähemmän. | ||
| Paikallisen elinkeinorakenteen kestävä kehittäminen | 5 | 6 |
| Hankkeen avulla tuotetaan yrityksiin osaavaa henkilöstöä ja lisätään siten yrityksen osaamista ja kilpailukykyä. Autoala on maakunnan kannalta strategisesti tärkeä ala. | ||
| Aineettomien tuotteiden ja palvelujen kehittäminen | 6 | 7 |
| Hankkeen avulla kehitetään koulutusta, jatkuvaa oppimista ja lisätään osaamista. | ||
| Liikkuminen ja logistiikka | 6 | 7 |
| Kyseessä on autoalan kehittämishanke, jonka kärkenä on kehittää liikkumista ja logistiikkaa | ||
| Sosiaalinen ja kulttuurinen kestävyys sekä yhdenvertaisuus | ||
| Hyvinvoinnin edistäminen | 4 | 4 |
| Hankittavilla autoalan teknisillä hankinnoilla ja digitaalisilla ratkaisuilla tehostetaan autoalan opetusta ja aloille hakeutuvien työllistymistä. Uusi teknologia ja modernit oppimisympäristöt lisäävät opetuksen mielekkyyttä ja motivaatiota ja estävät opintojen keskeytymistä. | ||
| Tasa-arvon edistäminen | 4 | 5 |
| Hankkeen avulla puretaan ennakkoluuloja naisten sopeutumisesta alalle ja kannustetaan eri sukupuolia hakeutumaan alalle. | ||
| Yhteiskunnallinen ja kulttuurinen yhdenvertaisuus | 3 | 4 |
| Hanke mahdollistaa oppimisen ajasta, alueesta ja paikasta riippumatta ja luo yhdenmukaisia mahdollisuuksia eri sukupuolille, eri ikäisille ja eri yhteiskunnallisista taustoista tuleville. | ||
| Kulttuuriympäristö | 3 | 3 |
| Hanke lisää positiivista asennetta työ- ja oppimisympäristöjen ja niitä tukevan kulttuurin ja arvojen edistämiseen. | ||
| Ympäristöosaaminen | 4 | 5 |
| Kestävän kehityksen ja ympäristövaikutusten osaaminen lisääntyy. Ekologia, ilmaston muutos ja globalisaatio ovat autoalan tulevaisuuden avaintekijöitä. | ||
DiivA - Digitalisaatiota ja verkostoja autoalalle - investointi- ja kehittämishankkeiden olennaiseksi tehtäväksi muodostui autonvalmistajien kansainvälisen digitaalisen oppimissisällön välittäminen ja asiakkaan kytkeminen kansainväliseen oppimisverkostoon. Asiakkaita olivat toisen asteen opiskelijat, korjaamoalan ammattilaiset, etujärjestöt, korjaamokauppaa harjoittavat maahantuojat ja autoalan korjaamoketjut.
Hankkeiden tarkoituksena oli myös vauhdittaa Etelä-Pohjanmaan ja kohdennetusti koko Suomen alueella toimivien autoalan yritysten, etujärjestöjen ja korjaamoketjujen koulutusta ja hakea yhteistyömuotoja digitalisoituneiden tuotteiden käyttöönotossa. Edelleen hankkeessa tuettiin autoalan uusien tuotteiden, innovaatioiden ja palvelujen kehittämistä sekä hankittiin erilaisia digitaalisia tekniikoita opetuksen ja etäläsnäolon esittämisen tueksi.
Uusien tekniikoiden opiskelun tueksi hankittiin simulaattoreita, joista osa oli ohjelmoitavia. Lopputuloksena kehitettiin myös digitaalista käyttöönottoa tukevia pedagogisia malleja yhdessä alan yritysten kanssa.