|
|
|
Hankekoodi: A76462
Hankkeen nimi: Powerbank
Toimintalinja: 1. Pk-yritystoiminnan kilpailukyky
Erityistavoite: 3.1. Pk-yritysten energiatehokkuuden edistäminen
Suunnitelman mukainen toteutusaika: Alkaa 12.9.2020 ja päättyy 30.4.2021
Toiminnan tila: Toiminta päättynyt
Vastuuviranomainen: Hämeen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Hakijan virallinen nimi: RAKENNUSTOIMISTO HÄMEEN VARMA OY
Organisaatiotyyppi: Mikroyritys
Y-tunnus: 2801620-7
Jakeluosoite: Allinpolku 10
Puhelinnumero: 0407710999
Postinumero: 16320
Postitoimipaikka: PENNALA
WWW-osoite: rakvarma.fi
Hankkeen yhteyshenkilön nimi: Halttunen Riku
Yhteyshenkilön asema hakijaorganisaatiossa: toimitusjohtaja
Yhteyshenkilön sähköpostisoite: eura.neuvonta(at)gov.fi
Yhteyshenkilön puhelinnumero: 0407710999
Hakijoiden lukumäärä tai tuen siirto -menettely:
Sähköauton akkujen uusiokäytön kehittäminen.
Myönnetty EU- ja valtion rahoitus: 48 500
Toteutunut EU- ja valtion rahoitus: 48 500
Suunniteltu julkinen rahoitus yhteensä: 48 500
Toteutunut julkinen rahoitus yhteensä: 48 500
Maakunnat: Päijät-Häme
Seutukunnat: Lahden
Kunnat: Orimattila
Jakeluosoite: Allinpolku 10
Postinumero: 16320
Postitoimipaikka: PENNALA
Suunniteltu: 2, joihin työllistyvät naiset 1
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joihin työllistyvät naiset 0.00
Suunniteltu: 0, joista naisten perustamia 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joista naisten perustamia 0.00
| Välitön | Välillinen | |
| Ekologinen kestävyys | ||
| Luonnonvarojen käytön kestävyys | 10 | 10 |
| Uusiutumattomien luonnonvarojen huomattava säästö | ||
| Ilmastonmuutoksen aiheuttamien riskien vähentäminen | 10 | 10 |
| Uusiutumattomien luonnonvarojen huomattava säästö. Näiltä osin poistaa hiilijalanjäljen menetelmää käytettäessä sekä vähentää uusien akkujen tuottamistarvetta. | ||
| Kasvillisuus, eliöt ja luonnon monimuotoisuus | 10 | 10 |
| Litiumin ja koboltin tarve vähenee, jolloin luontoa ja sen eliöitä säästyy. | ||
| Pinta- ja pohjavedet, maaperä sekä ilma (ja kasvihuonekaasujen väheneminen) | 10 | 10 |
| Litiumin valmistus vaatii kiloa kohden huomattavia määriä puhdasta vettä, tämä on hankkeessa huomioitu. | ||
| Natura 2000 -ohjelman kohteet | 0 | 0 |
| Taloudellinen kestävyys | ||
| Materiaalit ja jätteet | 10 | 10 |
| Hankkeella otetaan uusiokäyttöön se ongelmajätemateriaali joka muuten menee hävitettäväksi | ||
| Uusiutuvien energialähteiden käyttö | 10 | 10 |
| Hanke perustuu nimenomaan uusiutuvien energhiamuotojen käyttöön. | ||
| Paikallisen elinkeinorakenteen kestävä kehittäminen | 5 | 4 |
| Tulevaisuudessa uutta yritystoimintaa Päijät-Hämeeseen | ||
| Aineettomien tuotteiden ja palvelujen kehittäminen | 10 | 10 |
| Tämä hanke on aineeton suunnitteluhanke jatkojalostuksen mahdollistamiseksi. | ||
| Liikkuminen ja logistiikka | 0 | 0 |
| Sosiaalinen ja kulttuurinen kestävyys sekä yhdenvertaisuus | ||
| Hyvinvoinnin edistäminen | 0 | 0 |
| Ei hankkeen puitteissa määriteltävissä mutta tavoite pitkässä juoksussa on juuri tämä | ||
| Tasa-arvon edistäminen | 0 | 0 |
| Yhteiskunnallinen ja kulttuurinen yhdenvertaisuus | 0 | 0 |
| Kulttuuriympäristö | 6 | 5 |
| Tämähän ON ympäristöhanke | ||
| Ympäristöosaaminen | 7 | 5 |
| Henke kehittää ympäristöosaamista | ||
Tehokkaiden ajoneuvoakkujen uusiokäyttö energian varastoimiseen ns. Powerbank -ratkaisulla on kiinnostava sähkön varastoimisen ratkaisu pienissä kiinteistöissä. Ajoneuvojen ajoakut poistetaan ajoneuvokäytöstä silloin, kun ne eivät enää ota vastaan latausenergiaa kuin enintään 80 prosenttisesti. Tällöin niiden nykytiedon mukainen käyttöikä olisi ollut jo n. 10 vuotta. Powerbank -ratkaisussa aurinkopaneelit lataisivat akustoa päivisin, ja tätä varastoitua sähköenergiaa purettaisiin illalla, jolloin kiinteistöjen sähköntarve on suurimmillaan. Käytetyissäkin ajoneuvoakuissa olisi vielä esimerkiksi kiinteistöjen käyttöön lataustehoa jäljellä n. 64-80 %, jolloin ne sopisivat hyvin uusiokäyttöön, jossa niiden käyttöikä voisi olla vielä toiset 10 vuotta. Tämä pidentäisi kalliiden akkujen uusimissykliä huomattavasti. Näin myös verkkosähkön tarve pienenisi, joka olisi kuluttajalle edullista ja lisäisi myös kansantalouden huoltovarmuutta. Hankkeen selvitystyö kuitenkin osoitti, ettei aika ole vielä kypsä ajoneuvoakkujen uusiokäyttöön, vaan niille on luotu keräysjärjestelmä, jossa ne menevät kaikki murskauskierrätykseen. Luultavasti uusiokäyttö Powerbank -järjestelmässä on siitä huolimatta tulevaisuutta, sillä sähköajoneuvojen määrä tulee lähivuosina lisääntymään maailmanlaajuisesti huomattavasti. Tämän kehittämishankkeen painopistettä siirrettiin kuitenkin teollisuusakkujen suuntaan, joilla saadaan lähes yhtä hyvin toteutettua hankkeessa tarkoitettu Powerbank -järjestelmä, vaikkakaan ei toivotulla tavalla ajoneuvoakkujen uusiokäytön kautta. Teollisuusakkujen laatu on kehittynyt nopeasti ja hinnat ovat laskeneet. Powerbank -järjestelmän ostajalle (kuluttajalle) on ainakin tällä hetkellä toimivuus ja kustannukset ensisijaisia, joten luultavasti teollisuusakkuja käyttävälle Powerbank -järjestelmälle on tässä vaiheessa helposti kysyntää. Kehittämishankkeella tutkittiin akkujen teknologiaa ja kapasiteettia, aurinkopaneeleita yleisellä tasolla, invertterien lähdekoodien tilannetta sekä visioitiin lähitulevaisuuden näkymiä tällaisen energian hyödyntämiseksi. Lopputulos on se, että teollisuusakkuja käyttämällä voidaan saada kohtalaiseen edullisesti toteutettua omakotitalon tai muun vastaavan pienehkön sähkönkuluttajan päästötön lisäenergia. Rakennustoimisto Hämeen Varma Oy voi hankeselvityksestä saaduilla tiedoilla lähteä sopivan tilaisuuden/asiakkaan kohdalla rakentamaan ensimmäistä prototyyppiä.