|
|
|
Hankekoodi: A70085
Hankkeen nimi: Merenkulun ympäristöaiheinen oppimateriaali - kansainvälisen hankkeen valmistelu
Toimintalinja: 2. Uusimman tiedon ja osaamisen tuottaminen ja hyödyntäminen
Erityistavoite: 4.1. Tutkimus-, osaamis- ja innovaatiokeskittymien kehittäminen alueellisten vahvuuksien pohjalta
Suunnitelman mukainen toteutusaika: Alkaa 2.9.2014 ja päättyy 30.6.2015
Toiminnan tila: Toiminta päättynyt
Vastuuviranomainen: Pirkanmaan liitto
Hakijan virallinen nimi: Turun yliopisto
Organisaatiotyyppi: Yliopisto
Y-tunnus: 0245896-3
Jakeluosoite: Toimistoetappi, Satamakatu 22
Puhelinnumero: 02-333 51
Postinumero: 26100
Postitoimipaikka: Rauma
WWW-osoite: http://www.utu.fi
Hankkeen yhteyshenkilön nimi: VÄLIMAA TALVIKKI MARIA
Yhteyshenkilön asema hakijaorganisaatiossa: suunnittelija
Yhteyshenkilön sähköpostisoite: eura.neuvonta(at)gov.fi
Yhteyshenkilön puhelinnumero: 02-333 8187 / 040-7799491
Hakijoiden lukumäärä tai tuen siirto -menettely:
Hankkeen tavoitteena on rajat ylittävien koulutusverkostojen rakentaminen, koulutuksen laadun parantaminen ja ympäristön hyvinvoinnin sekä vähähiilisyyden ja kestävän kehityksen edistäminen merenkulkualalla. Hankkeessa valmistellaan todellisiin tarpeisiin pohjautuva kansainvälinen hankehakemus Central Baltic 2014 - 2020 -ohjelmaan. Central Baltic- hakuun tuotettavan hankehakemuksen ideana on tuottaa laadukasta merenkulkualan ympäristökysymyksiin keskittyvää oppimateriaalia ammatilliselle tasolle niin suomen, viron, latvian kuin ruotsinkin kielillä. Vähähiilisyys huomioidaan oppimateriaaleja tuotettaessa, sillä tavoitteena on löytää merenkulkualan opetukseen soveltuvat opetusmenetelmät ja -ratkaisut, joissa voidaan hyödyntää myös digitaalisuutta ja sähköistä oppimateriaalia. Tavoitteena on, että tässä hankkeessa valmisteltava hankehakemus edesauttaa eri maista valmistuvien merenkulkijoiden laadukasta ja tasalaatuista ympäristöasioiden osaamista. Koska merenkulkuala on kansainvälistä ja eri maista tulevat merenkulkijat voivat valmistuttuaan työskennellä samoilla aluksilla, on yhtäläinen osaamispohja erityisen tärkeää. Hankkeen kohderyhmänä ovat merenkulkualan ammatillisen tason koulutusta antavat oppilaitokset Central Baltic- ohjelma-alueella. Ohjelma-alueeseen kuuluu rajattu osa rannikkoalueita Suomesta, Virosta, Ruotsista ja Latviasta. Hanke on yhdenvertaisesti suunnattu molemmille sukupuolille.
Tämän hankkeen kohderyhmänä ovat merenkulkualan ammatillisen tason koulutusta antavat oppilaitokset Central Baltic 2014 - 2020 ohjelma-alueella. Ohjelma-alueeseen kuuluu rajattu osa rannikkoalueita Suomesta, Virosta, Ruotsista ja Latviasta.
Central Baltic 2014 - 2020 ohjelman hakuun valmisteltavan hankkeen kohderyhmänä ovat koko Suomen, Ruotsin, Viron ja Latvian merenkulkualan oppilaitokset, niiden opettajat ja niissä opiskelevat henkilöt.
Valmisteltavan hankkeen välillisenä kohderyhmänä ovat myös muut merenkulun toimintaympäristöön kuuluvat organisaatiot, yritykset ja henkilöt. Central Baltic 2014 – 2020 -hankkeessa tuotettavasta materiaalista hyötyisivät myös jo työssäkäyvät henkilöt, jotka osaltaan vaikuttavat ja osallistuvat merenkulun toimintaympäristön ympäristöasioiden hoitamiseen. Merenkulussa keskeisiä toimijoita ovat mm. varustamot, satamat, operaattorit ja muut satamissa toimivat yritykset, alan järjestöt ja viranomaiset sekä logistiikka- ja huolintayritykset. Materiaalia voidaan hyödyntää myös muissa oppilaitoksissa.
Myönnetty EU- ja valtion rahoitus: 16 250
Toteutunut EU- ja valtion rahoitus: 16 250
Suunniteltu julkinen rahoitus yhteensä: 20 312
Toteutunut julkinen rahoitus yhteensä: 20 312
Maakunnat: Satakunta
Seutukunnat: Rauman
Kunnat: Rauma
Jakeluosoite: Sinkotie 11, Teknologiatalo Sytytin
Postinumero: 26100
Postitoimipaikka: Rauma
Suunniteltu: 0, joihin työllistyvät naiset 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joihin työllistyvät naiset 0.00
Suunniteltu: 0, joista naisten perustamia 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joista naisten perustamia 0.00
| Välitön | Välillinen | |
| Ekologinen kestävyys | ||
| Luonnonvarojen käytön kestävyys | 0 | 5 |
| Jos valmisteltu hanke saa rahoitusta, edistää se merenkulkualan työntekijöiden ja opiskelijoiden ympäristöasioiden osaamista. | ||
| Ilmastonmuutoksen aiheuttamien riskien vähentäminen | 0 | 3 |
| Tässä hankkeessa valmisteltavan hankkeen tavoitteena on edistää vähähiilisyyttä sekä käytettävien oppimismenetelmien että opiskeltavien asioiden myötä. | ||
| Kasvillisuus, eliöt ja luonnon monimuotoisuus | 0 | 3 |
| Tässä hankkeessa valmisteltavan hankkeen tavoitteena on saada merenkulkualan opiskelijat ja tulevaisuuden työntekijät entistä tietoisemmiksi tekemiensä ratkaisujen vaikutuksesta ympäristöön. | ||
| Pinta- ja pohjavedet, maaperä sekä ilma (ja kasvihuonekaasujen väheneminen) | 0 | 3 |
| Tässä hankkeessa valmisteltavan hankkeen tavoitteena on saada merenkulkualan opiskelijat ja tulevaisuuden työntekijät entistä tietoisemmiksi tekemiensä ratkaisujen vaikutuksesta ympäristöön. | ||
| Natura 2000 -ohjelman kohteet | 0 | 3 |
| Natura 2000 -ohjelman kohteisiin kuuluu myös merialuita, jotka välillisesti hyötyvät merenkulkualan opiskelijoiden ympäristöosaamisen kasvusta. | ||
| Taloudellinen kestävyys | ||
| Materiaalit ja jätteet | 0 | 5 |
| Tässä hankkeessa valmisteltavan hankkeen tavoitteena on saada merenkulkualan opiskelijat ymmärtämään tekemiensä ratkaisujen ja valintojen ympäristön hyvinvointiin liittyvät vaikutukset, ja tätä kautta vähentää syntyvien jätteiden määrää sekä edistää kierrätystä. Valmisteltavassa hankkeessa pyritään materiaalitehokkuuteen hyödyntämällä mahdollisuuksien mukaan tieto- ja viestintätekniikkaa opintomateriaalien tuottamisessa. | ||
| Uusiutuvien energialähteiden käyttö | 0 | 2 |
| Tässä hankkeessa valmisteltavan hankkeen tavoitteena on saada merenkulkualan opiskelijat ja tulevaisuuden työntekijät entistä tietoisemmiksi tekemiensä ratkaisujen vaikutuksesta ympäristöön, ja lisääntyvän ympäristötietoisuuden kautta edistää myös uusiutuvien energialähteiden käyttöä. | ||
| Paikallisen elinkeinorakenteen kestävä kehittäminen | 0 | 1 |
| Paikallisia resursseja pyritään hyödyntämään valmisteltavan hankkeen päästyä toteutusvaiheeseen. | ||
| Aineettomien tuotteiden ja palvelujen kehittäminen | 0 | 5 |
| Valmisteltavassa hankkeessa pyritään materiaalitehokkuuteen hyödyntämällä mahdollisuuksien mukaan tieto- ja viestintätekniikkaa ja sähköisiä oppimisratkaisuja opintomateriaalien tuottamisessa. | ||
| Liikkuminen ja logistiikka | 0 | 5 |
| Tässä hankkeessa valmisteltavan hankkeen tavoitteena on saada merenkulkualan opiskelijat ja tulevaisuuden työntekijät entistä tietoisemmiksi tekemiensä ratkaisujen vaikutuksesta ympäristöön, ja lisääntyvän ympäristötietoisuuden kautta edistää logistiikan energiatehokkuutta. | ||
| Sosiaalinen ja kulttuurinen kestävyys sekä yhdenvertaisuus | ||
| Hyvinvoinnin edistäminen | 0 | 2 |
| Valmisteltava hanke edistää myös ihmisten hyvinvointia lisäämällä ympäristön hyvinvointia. | ||
| Tasa-arvon edistäminen | 0 | 0 |
| Hanke on sukupuolineutraali ja sen vaikuttaa yhtälailla molempiin sukupuoliin. | ||
| Yhteiskunnallinen ja kulttuurinen yhdenvertaisuus | 0 | 5 |
| Tässä hankkeessa valmisteltava hankehakemus edesauttaa eri maista valmistuvien merenkulkijoiden laadukasta ja tasalaatuista ympäristöasioiden osaamista, sillä materiaalia tuotettaisiin Central Baltic 2014 - 2020 ohjelman alueelle. Koska merenkulkuala on kansainvälistä ja eri maista tulevat merenkulkijat voivat valmistuttuaan työskennellä samoilla aluksilla, edesauttaa samanlainen tietämys ympäristöasioiden hoitamisesta yhteisen työskentelykulttuurin luomista ja ympäristöasioista huolehtimista. | ||
| Kulttuuriympäristö | 0 | 0 |
| Ympäristöosaaminen | 0 | 10 |
| Tässä hankkeessa valmisteltava hankehakemus kasvattaa merenkulkualan opiskelijoiden ja tulevaisuuden työntekijöiden ympäristöosaamista. | ||
Hankkeessa koottiin rajat ylittävä kansainvälinen innovaatioalusta/kumppanuusverkosto, joka yhdessä pyrki edistämään koulutuksen laadun parantamista ja ympäristön hyvinvointia. Tavoitteeseen pyrittiin hakemalla rahoitusta Central Baltic -ohjelmasta. Hankehakemuksen ideana oli tuottaa merenkulkualan ympäristökysymyksiin keskittyvää oppimateriaalia ammatilliselle tasolle suomeksi, ruotsiksi, viroksi, latviaksi, eestiksi ja englanniksi.
Hankkeessa tehty työ alkoi hankeverkoston kokoamisella: yhteydenotoilla, tapaamisilla, keskusteluilla ja sähköpostinvaihdoilla. Kumppaneiksi ja hankepartnereiksi valikoituivat kiinnostuksen ja soveltuvuuden perusteella seuraavat organisaatiot Suomesta, Ruotsista, Virosta ja Latviasta: Satakunnan ammattikorkeakoulu, Winnova, Yrkeshögskolan Novia, Marina Grammar School Klart Skepp Marinteknik Ab, Liepaja Marine College ja Estonian Nautical School. Verkoston kokoamisen lisäksi hankkeessa kartoitettiin merenkulkualan ammatillista opetusta oppilaitosten ympäristökysymyksiin liittyvän oppimateriaalin tarvetta paitsi materiaalin sisällön myös sähköisten oppimateriaalien vaatimien sovellusten kannalta.
Itse hankehakemuksen tuottaminen edellytti tiivistä yhteistyötä hankeverkoston jäsenien kesken. Ohjelma-asiakirjoihin ja haun vaatimuksiin tutustuminen, projekti-idean kirkastaminen, käytännön toteutuksesta, roolituksista ja budjeteista sopiminen sekä itse kirjallisen hankehakemuksen tuottaminen ja siihen tarvittavien liitteiden ja partneriverkoston kirjallisten sitoumusten kerääminen olivat hankkeessa läpikäytyjä työvaiheita. Hankehaku oli kaksivaiheinen. Ensimmäisen vaiheen hankehakemus jätettiin helmikuussa 2015. Hankkeen edetessä seuraavalle kierrokselle jätettiin lopullinen hankehakemus kesäkuussa 2015. Hanke pyrki edistämään eri maiden ja kulttuurien yhdenvertaisuutta, sillä haettavan hankehakemuksen tavoitteena on edistää eri maista tulevien merenkulkijoiden yhtäläistä osaamispohjaa laadukasta ja tasalaatuista ympäristöasioiden osaamista. Hankkeessa on myös mietitty ja kartoitettu muita rahoituslähteitä siltä varalta, ettei jätettyä hankehakemusta hyväksytä rahoitettavaksi.
Hankkeen tuotoksena oli yksi uusi innovaatioalusta/kumppanuusverkosto, joka muodostui koulutusta kehittävien toimijoiden verkostosta Suomesta, Ruotsista, Virosta ja Latviasta. Verkostoon osallistuvat organisaatiot ovat Turun yliopisto, Satakunnan ammattikorkeakoulu, Winnova, Yrkeshögskolan Novia, Marina Grammar School Klart Skepp Marinteknik Ab, Liepaja Marine College ja Estonian Nautical School.
Hankkeen kustannukset ovat hankesuunnitelman mukaisesti aiheutuneet verkoston kokoamisesta ja yhteistyön ylläpitämisestä, hakemuksen ja yhteisen tavoitteiden työstämisestä sekä hakemuksen vaatimasta taustatyöstä. Hankkeesta on myös aiheutunut flat rate kuluja, mm. toimisto- ja matkakuluja. Hakemus on edennyt suunnitellussa aikataulussa. Hankkeen luonteen vuoksi hankkeessa ei ole kerätty palautetta tai tehty itsearviointia.